中大行星減速機(jī)特點(diǎn):具有體積小、重量輕，承載能力高，使用壽命長、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪聲低、輸出扭矩大，速比大、效率高、性能安全的特點(diǎn)。兼具功率分流、多齒嚙合獨(dú)用的特性。是一種具有廣泛通用性的新型減速機(jī)。最大輸入功率可達(dá)104kW。中大行星減速機(jī)使用范圍：適用于起重運(yùn)輸、工程機(jī)械、冶金、礦山、石油化工、建筑機(jī)械、輕工紡織、醫(yī)療器械、儀器儀表、汽車、船舶、兵器和航空航天等工業(yè)部門。中大行星減速機(jī)幾點(diǎn)工作原理：1. 齒圈固定，太陽輪主動(dòng)，行星架被動(dòng)。2.齒圈固定，行星架主動(dòng)，太陽輪被動(dòng)。3.太陽輪固定，齒圈主動(dòng)，行星架被動(dòng)。4.太陽輪固定，行星架主動(dòng)，齒圈被動(dòng)。5行星架固定，太陽輪主動(dòng)，齒圈被動(dòng)。6.行星架固定，齒圈主動(dòng)，太陽輪被動(dòng)。7.把三元件中任意兩元件結(jié)合為一體的情況：當(dāng)把行星架和齒圈結(jié)合為一體作為主動(dòng)件，太陽輪為被動(dòng)件或者把太陽輪和行星架結(jié)合為一體作為主動(dòng)件，齒圈作為被動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)情況。8.三元件中任一元件為主動(dòng)，其余的兩元件自由：從分析中可知，其余兩元件無確定的轉(zhuǎn)速輸出。中大行星減速機(jī)，深圳市華科星電氣總代理！廠價(jià)直銷，大量現(xiàn)貨,歡迎來電咨詢購買......
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![交流伺服驅(qū)動(dòng)器與變頻器的較量]( "交流伺服驅(qū)動(dòng)器與變頻器的較量")
現(xiàn)目前，在工業(yè)自動(dòng)化應(yīng)用上來說，速度控制和力矩控制的場合要求不是很高的一般都用變頻器，在有嚴(yán)格位置控制要求的場合中智能用交流伺服驅(qū)動(dòng)器來實(shí)現(xiàn)，還有就是伺服電機(jī)的響應(yīng)速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于變頻器，有些對(duì)速度的精度和響應(yīng)要求高的場合也有用交流伺服驅(qū)動(dòng)器控制，也就是說，能用變頻器控制的運(yùn)動(dòng)的場合幾乎都能用交流伺服驅(qū)動(dòng)器取代。 交流伺服驅(qū)動(dòng)器作為現(xiàn)代工業(yè)自動(dòng)化與運(yùn)動(dòng)控制的支撐性技術(shù)之一，由于其高速控制精準(zhǔn)、調(diào)速范圍廣、動(dòng)態(tài)特性和效率高，廣泛應(yīng)用于機(jī)床、印刷設(shè)備、包裝設(shè)備、紡織設(shè)備、橡塑設(shè)備、電子半導(dǎo)體、風(fēng)電/太陽能等新能源以及機(jī)器人、自動(dòng)化生產(chǎn)線等領(lǐng)域。 交流伺服驅(qū)動(dòng)器發(fā)展了變頻器技術(shù)，交流伺服驅(qū)動(dòng)器借鑒并應(yīng)用了變頻器的技術(shù)，在直流電機(jī)的伺服控制的基礎(chǔ)上通過變頻PWM方式模仿直流電機(jī)的控制方式來實(shí)現(xiàn)的，也就是說交流伺服電機(jī)必然有變頻的這一環(huán)節(jié)。與變頻器一樣，也是將工頻交流電先整流成直流電，然后通過可控制門極的各類晶體管(IGBT，IGCT等)通過載波頻率和PWM調(diào)節(jié)逆變?yōu)轭l率可調(diào)的交流電，波形類似于正余弦的脈動(dòng)電。 交流伺服驅(qū)動(dòng)器是否能取代變頻器?最終能否取代有2個(gè)關(guān)鍵因素，一個(gè)是價(jià)格，一個(gè)是功率。如果未來的某一天伺服在價(jià)格上“屈尊”下來，變頻是不是會(huì)越發(fā)“落寞”?如果變頻在技術(shù)上的革新突破，是否將出現(xiàn)不再有高低之分，而成為真正的一家人?科技發(fā)展像閃光一樣快快得總是超出我們極限的想象，期待著一...
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?智能制造日?qǐng)?bào)2018年9月6日第813期智能制造日?qǐng)?bào)】中大力德行星減速機(jī)華科星電氣代理商機(jī)器人伯朗特采購中大力德行星減速機(jī)50000個(gè)近日，伯朗特與中大力德簽署了《產(chǎn)品購銷合同》，雙方根據(jù)各自的強(qiáng)項(xiàng)，在自愿、互利、共贏的共識(shí)下，就伯朗特采購中大力德行星減速機(jī)達(dá)成了合作。合同約定：在中大力德保證產(chǎn)品品質(zhì)和交期的前提下，伯朗特向中大力德采購行星減速機(jī)合計(jì)不低于 50000 個(gè)。合同有效期為 2018 年 9 月 1 日至 2019 年 12 月 31 日。網(wǎng)絡(luò)安全歐姆龍推出支持兩種工業(yè)安全網(wǎng)絡(luò)的NX系列安全網(wǎng)絡(luò)控制器日前，歐姆龍株式會(huì)社于宣布在全球發(fā)布世界上首款支持兩種安全協(xié)議的全新NX系列安全網(wǎng)絡(luò)控制器：工業(yè)機(jī)器人制造商所采用的CIP Safety，以及提供了高速響應(yīng)的Safety over EtherCAT(FSoE)。在生產(chǎn)各種產(chǎn)品的自動(dòng)化工廠，NX系列安全網(wǎng)絡(luò)控制器可利用工業(yè)機(jī)器人方便創(chuàng)建和改建生產(chǎn)線的安全系統(tǒng)，并以高速控制安全系統(tǒng)，幫助制造商建造出可確保工人安全和生產(chǎn)力的制造現(xiàn)場。智能產(chǎn)品IDC：VR頭戴式設(shè)備出貨量同比降33.7%，但未來依然樂觀近日， IDC關(guān)于AR和VR頭戴式設(shè)備的報(bào)告顯示，在2018年第二季度，VR頭戴式設(shè)備的全球出貨量同比下降33.7%，但I(xiàn)DC預(yù)測，這是VR市場適應(yīng)新環(huán)境過程中的一次短暫挫折，隨著Oculus Go以及HTC Vive ...
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![步進(jìn)電機(jī)與伺服電機(jī)的區(qū)別]( "步進(jìn)電機(jī)與伺服電機(jī)的區(qū)別")
1、控制精度不同兩相混合式步進(jìn)電機(jī)步距角一般為1.8°、0.9°，五相混合式步進(jìn)電機(jī)步距角一般為0.7°、0.35°。也有一些高性能的步進(jìn)電機(jī)通過細(xì)分后步距角更小。伺服電機(jī)的控制精度由電機(jī)軸后端的旋轉(zhuǎn)編碼器保證。2、低頻特性不同步進(jìn)電機(jī)在低速時(shí)易出現(xiàn)低頻振動(dòng)現(xiàn)象。振動(dòng)頻率與負(fù)載情況和驅(qū)動(dòng)器性能有關(guān)，一般認(rèn)為振動(dòng)頻率為電機(jī)空載起跳頻率的一半。這種由步進(jìn)電機(jī)的工作原理所決定的低頻振動(dòng)現(xiàn)象對(duì)于機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)非常不利。當(dāng)步進(jìn)電機(jī)工作在低速時(shí)，一般應(yīng)采用阻尼技術(shù)來克服低頻振動(dòng)現(xiàn)象，比如在電機(jī)上加阻尼器，或驅(qū)動(dòng)器上采用細(xì)分技術(shù)等。伺服電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)非常平穩(wěn)，即使在低速時(shí)也不會(huì)出現(xiàn)振動(dòng)現(xiàn)象。伺服系統(tǒng)具有共振抑制功能，可涵蓋機(jī)械的剛性不足，并且系統(tǒng)內(nèi)部具有頻率解析機(jī)能（FFT），可檢測出機(jī)械的共振點(diǎn)，便于系統(tǒng)調(diào)整。3、矩頻特性不同步進(jìn)電機(jī)的輸出力矩隨轉(zhuǎn)速升高而下降，且在較高轉(zhuǎn)速時(shí)會(huì)急劇下降，所以其最高工作轉(zhuǎn)速一般在300～600RPM。伺服電機(jī)為恒力矩輸出，即在其額定轉(zhuǎn)速（一般為2000RPM或3000RPM）以內(nèi)，都能輸出額定轉(zhuǎn)矩，在額定轉(zhuǎn)速以上為恒功率輸出。4、過載能力不同步進(jìn)電機(jī)一般不具有過載能力，伺服電機(jī)具有較強(qiáng)的過載能力。5、運(yùn)行性能不同步進(jìn)電機(jī)的控制為開環(huán)控制，啟動(dòng)頻率過高或負(fù)載過大易出現(xiàn)丟步或堵轉(zhuǎn)的現(xiàn)象，停止時(shí)轉(zhuǎn)速過高易出現(xiàn)過沖的現(xiàn)象，所以為保證其控...
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![伺服電機(jī)與行星減速機(jī)一體化]( "伺服電機(jī)與行星減速機(jī)一體化")
伺服電機(jī)與行星減速機(jī)一體化：隨著現(xiàn)代工業(yè)自動(dòng)化程度的逐漸提高，交流伺服系統(tǒng)的應(yīng)用已成為工業(yè)控制的主流，并且在當(dāng)代工業(yè)設(shè)備生產(chǎn)中占有相當(dāng)重要地位。由于社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，在滿足用戶設(shè)備速度與定位控制外，行星減速機(jī)的加入使得很多生產(chǎn)制造商更加得心應(yīng)手，其應(yīng)用大大緩解了有些特殊場合。例如大扭矩，低速度等特殊情況生產(chǎn)難題，同時(shí)增加了設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定性，根據(jù)現(xiàn)在工業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，行星減速機(jī)的需求將將會(huì)繼續(xù)加大，取代了傳統(tǒng)齒輪變速機(jī)構(gòu)，彌補(bǔ)了現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)效率的不足。當(dāng)代交流伺服電機(jī)系統(tǒng)控制的主要優(yōu)點(diǎn)是：響應(yīng)速度快，控制精度高，抗過載能力強(qiáng)，無噪音，無振動(dòng)，控制參數(shù)可調(diào)整，可按用戶的要求完成速度、位置和力矩三種控制功能，高精度高可靠性。日本富士伺服電機(jī)系統(tǒng)富士伺服電機(jī)屬于日系電機(jī)的三大主力，市場應(yīng)用普遍；富士伺服電機(jī)屬于中高端產(chǎn)品，富士伺服電機(jī)主要以替換松下、三菱、安川、三洋等日系品牌市場。富士伺服電機(jī)擁有優(yōu)異的性能表現(xiàn)，是日系伺服里面最具有性價(jià)比和競爭力的產(chǎn)品。日本富士SMART系列伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)器具有自整定功能，可對(duì)剛性低的裝置進(jìn)行自動(dòng)適當(dāng)調(diào)整，滿足絕大部分應(yīng)用場合；關(guān)鍵零件設(shè)計(jì)壽命長達(dá)10年間，保障設(shè)備順暢運(yùn)行；產(chǎn)品型號(hào)從最小50W到最大3000W,滿足各種需求；浙江中大行星減速機(jī)系列浙江中大行星減速機(jī)，地背斜，低噪音，低震動(dòng)，高扭力輸出，高??輸入轉(zhuǎn)速，安裝簡便，免維護(hù)，高耐久性，高效率，型號(hào)類型...
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![2017中國印刷機(jī)械行業(yè)自動(dòng)化（伺服電機(jī)）研究報(bào)告]( "2017中國印刷機(jī)械行業(yè)自動(dòng)化（伺服電機(jī)）研究報(bào)告")
一、印刷機(jī)械行業(yè)概述“十二五”時(shí)期，我國印刷業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模繼續(xù)壯大，實(shí)現(xiàn)了“十二五”規(guī)劃目標(biāo)；產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)逐步優(yōu)化，培育打造了近百家國家印刷示范企業(yè)；綠色印刷成效顯著，12億冊(cè)中小學(xué)教科書全部實(shí)現(xiàn)綠色印刷；伺服電機(jī)，內(nèi)生動(dòng)力得到增強(qiáng)，企業(yè)的平均產(chǎn)值和行業(yè)的勞動(dòng)生產(chǎn)率逐年提高。我國印刷業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、提質(zhì)增效已經(jīng)顯現(xiàn)成果。2016年，印刷業(yè)經(jīng)濟(jì)總量達(dá)到1.12萬億，占全國GDP的1.5%，同比增長3.6%。其中主要印刷設(shè)備企業(yè)有10萬余家，規(guī)模以上企業(yè)約3000家。但是僅僅3%的企業(yè)所創(chuàng)造的產(chǎn)值卻占了總體的50%以上，同比增長8%，利潤甚至超過了60%。截止2016年底，我國印刷行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)達(dá)到5470家，與上年相比增加264家。2016年，在原材料漲價(jià)潮的沖擊下，印刷行業(yè)的大洗牌被進(jìn)一步加速。現(xiàn)金枯竭、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理、產(chǎn)品檔次偏低、自主創(chuàng)新能力弱的企業(yè)正被無情淘汰，行業(yè)產(chǎn)能呈現(xiàn)加速集中態(tài)勢(shì)。2016年我國印刷行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入7879億元，同比增長4.5%，與上年相比下降2.5個(gè)百分點(diǎn)，低于全國工業(yè)增速（4.9%）0.4個(gè)百分點(diǎn)；印刷行業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤總額達(dá)到549億元，同比下降4.5%。近年來，我國印刷行業(yè)盈利能力持續(xù)下降，2016年，我國印刷行業(yè)毛利率達(dá)到15.1%,與上年相比下降0.9個(gè)百分點(diǎn)，印刷行業(yè)銷售利潤率達(dá)到7%，與上年相比下降0.7個(gè)百分點(diǎn)。當(dāng)前印刷業(yè)發(fā)展增速放緩，...
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東元伺服驅(qū)動(dòng)器：功率50W~15KW的范圍，東元全數(shù)字交流伺服電機(jī)依托東元電機(jī)50多年強(qiáng)大的生產(chǎn)和設(shè)計(jì)工藝，以高磁性的稀有材料和日本關(guān)鍵部件，讓客戶享有高性能的自動(dòng)控制生產(chǎn)流程。東元伺服JSDAP系列產(chǎn)品特性:機(jī)種齊全：TECO JSDA伺服驅(qū)動(dòng)器搭配JSMA伺服電機(jī) 200W ~ 3KW，采用 8192 ppr增量型編碼器，性能突出，可應(yīng)用于各種場合。機(jī)能多元性：轉(zhuǎn)矩、速度、位置、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)定位及混合模式切換功能，可搭配不同控制系統(tǒng),做最佳化應(yīng)用組合。主回路 / 控制回路電源分離，保護(hù)協(xié)調(diào)性佳、檢修容易。內(nèi)建剎車晶體可滿足負(fù)載慣量大之應(yīng)用場合。增益調(diào)整簡單內(nèi)建十個(gè)等級(jí)剛性表，且具備在線(On-Line)/ 離線(Off-Line)自動(dòng)增益調(diào)整功能。Notch Filter功能可有效抑制機(jī)械共振，提高控制系統(tǒng)穩(wěn)定性。增益可切換運(yùn)用：速度回路比例積分(PI)控制與比例(P)控制切換，可抑制電機(jī)加減速時(shí)過沖與緩沖現(xiàn)象。內(nèi)建十六段位置定位控制指令，可自由規(guī)劃點(diǎn)對(duì)點(diǎn)定位控制指令平滑功能在位置及速度模式下可調(diào)整“平滑時(shí)間”參數(shù),以延長機(jī)械使用壽命。人性化操作接口、實(shí)時(shí)顯示狀態(tài)及故障信息，可任意規(guī)劃多組多功能輸入、輸出I/O接點(diǎn)，完善的保護(hù)機(jī)制，多種異常警報(bào)操作軟件：中文簡體/中文繁體/英文等版本，通過RS-232接口，可讀寫參數(shù)、增益調(diào)整、狀態(tài)顯示及仿真數(shù)字式示波器進(jìn)行內(nèi)部信號(hào)圖形監(jiān)控。東元伺服...
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自動(dòng)化行業(yè)為何選著日系伺服電機(jī)如果說田中是日系的企業(yè)所以選用日產(chǎn)的伺服電機(jī)也無可厚非，但是在采訪中我們發(fā)現(xiàn)有很大部分的內(nèi)資企業(yè)同樣也把日產(chǎn)的伺服電機(jī)作為首選。“松下的伺服電機(jī)是我們整個(gè)行業(yè)都認(rèn)同的，當(dāng)然歐美的產(chǎn)品質(zhì)量可以，但是售后服務(wù)跟不上。而國內(nèi)的伺服電機(jī)質(zhì)量確實(shí)是跟不上，穩(wěn)定性不夠，精度達(dá)不到，而且也不能滿足設(shè)備長時(shí)間應(yīng)用的要求。”在采訪中絕大部分企業(yè)都表示不會(huì)輕易改變供應(yīng)商，所以暫時(shí)沒有考慮改用國產(chǎn)伺服電機(jī)的打算。最大的原因是想要找到精度高的伺服電機(jī)，國內(nèi)現(xiàn)有的電機(jī)企業(yè)還達(dá)不到要求，穩(wěn)定性和精度是下游企業(yè)選擇伺服電機(jī)首要考量的因素。伺服電機(jī)的精度受制于電機(jī)、反饋和控制等多個(gè)方面，國內(nèi)伺服和國外伺服的精度差異也同樣源于電機(jī)特性、反饋精度和控制精度等各個(gè)方面。國內(nèi)的電機(jī)企業(yè)要想贏得自動(dòng)化設(shè)備的伺服電機(jī)市場，提高伺服精度和穩(wěn)定性是首要的任務(wù)。
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![機(jī)器人減速機(jī)潛在規(guī)模巨大需求]( "機(jī)器人減速機(jī)潛在規(guī)模巨大需求")
減速機(jī)作為現(xiàn)代化建設(shè)中必不可少的傳動(dòng)設(shè)備，被廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)領(lǐng)域。對(duì)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)而言，減速機(jī)是產(chǎn)業(yè)鏈中至關(guān)重要的應(yīng)用環(huán)節(jié)。得益于機(jī)器人產(chǎn)業(yè)興起，機(jī)器人減速機(jī)行業(yè)發(fā)展有望駛?cè)肟燔嚨馈p速機(jī)是工業(yè)機(jī)器人中最核心的功能部件，在整個(gè)機(jī)器人制造成本中占到32%~37%左右。隨著工業(yè)機(jī)器人銷量增長，對(duì)機(jī)器人減速機(jī)實(shí)際需求將迎來快速上升。一般來說，通用工業(yè)機(jī)器人需要4-6個(gè)減速器，以RV減速機(jī)為主，諧波減速機(jī)較少。即便按最少的4個(gè)減速器計(jì)算，市場規(guī)模依舊可觀。何況當(dāng)前工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域方興未艾，銷量節(jié)節(jié)攀漲，對(duì)減速器潛在需求巨大。數(shù)據(jù)顯示，2015年，工業(yè)機(jī)器人用減速機(jī)需求量為40.4萬臺(tái)，需求規(guī)模達(dá)到44.8億元。按照工業(yè)機(jī)器人銷量及保有量增長情況，預(yù)計(jì)到2025年，工業(yè)機(jī)器人減速機(jī)需求量達(dá)到105萬臺(tái)，需求規(guī)模則在77億元左右。不過，隨著技術(shù)提高，工業(yè)機(jī)器人會(huì)趨于小型化，對(duì)減速機(jī)需求量會(huì)有一定下滑。同時(shí)，機(jī)器人減速機(jī)需求結(jié)構(gòu)會(huì)發(fā)生改變，諧波減速器比重有望提升。整體來看，機(jī)器人減速機(jī)行業(yè)前景可期，潛在需求規(guī)模巨大。為此，國內(nèi)廠商正加大布局力度，包括秦川機(jī)床、雙環(huán)傳動(dòng)、大族激光等上市公司，在減速器國產(chǎn)化道路奮起直追。放眼全球，機(jī)器人減速機(jī)市場都被日本企業(yè)所壟斷，其他國家實(shí)力有限。據(jù)統(tǒng)計(jì)，日本住友、納博特斯克、哈默納科三家日企占據(jù)了全球市場份額的81%以上，處于絕對(duì)壟斷地位。我國機(jī)器人減速機(jī)生產(chǎn)...
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