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華科星--電機智造筑夢者 伺服電機讓自動化生產更簡單高效
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  • 發布時間: 2018 - 07 - 11
    拓達自動化有限公司                                                                              拓達自動化有限公司(Tode Technoioies Co.,Ltd.)1980年成立于臺灣新竹市,是專業從事電子自動化控制和制造的科技公司。我們基于客戶的需求持續改善創新,力求提供全方位的自動化控制解決方案和產品來滿足當今越來越高的自動化生產要求。與世界多家知名電機公司保持著長期的技術戰略合作關系,近十年來通過產品不斷發展革新已經行銷全球50幾個國家或地區;為了能更好滿足內地客戶的各種需求和提供更加專業及時的技術服務,公司已經于2008年在浙江嘉興設立工廠并針對中國市場的發展趨勢設計最適化產品,全方位的服務中國自動化機械制造業。拓達交流伺服電機SGES系列產品性能規格拓達工廠實拍伺服電機選型遇到困擾應用領域廣泛(適用...
    通訊方式:有多種通訊方式,包括Ethercat、Canopen、Can、Modbus、Cw+Pul等;高可靠性:元器件使用壽命高達10年,為您的使用解除后顧之憂;應用功能齊全以及更加智能化的設置使之適應大范圍不同客戶的應用要求;
  • 發布時間: 2018 - 07 - 12
    額定電壓:48v;額定功率:1000w;控制方式:位置(脈沖)、速度、轉矩三種主流控制方式;通訊方式:RS232通訊控制;配置:2500線增量式編碼器;耐低溫伺服電機(支持零下40度)特點:低壓直流供電;閉環控制;調速范圍0-3000RPM;直流伺服電機廣泛用于各種場合耐低溫直流伺服在閘機的應用低溫伺服直流伺服在醫療設備中的應用低溫伺服直流伺服在機器人也普遍應用低溫伺服直流伺服用于AGV搬運耐低溫直流伺服的優勢:
    拓達TSDA系統低溫直流伺服驅動器、直流伺服電機,電壓18~80VDC;反饋單元1000線、1250線、2500線;接收600KHZ脈沖頻率;華科星電氣主營產品:富士伺服電機,東元伺服電機,禾川伺服電機, 拓達伺服電機,拓達步進電機,中大行星減速機,博世力士樂變頻器,安全光幕,傳感器,開關電源等自動化集成產品。華科星免費提供伺服電機選型與產品技術支持,提供24V/36V/48V國產直流伺服電機,低溫直流伺服驅動器,低壓伺服電機廠家銷售&終身維護,13602631692!
  • 發布時間: 2020 - 05 - 21
    拓達SGYSP伺服驅動器特點:·SGYSP主要適配1000W以上范圍的大功率伺服電機,包括增量式及絕對式編碼器。·具有高響應、高精度、高可靠性、內部抑震濾波功能。·驅動器內部可以預設多斷點對點位置,無需脈沖也能輕松實現位置控制。·獨有的負載慣量檢測功能,可以更好的估算不同環境下的慣量要求,使設備輕松調節。拓達伺服細節展示拓達伺服電機應用領域廣泛拓達伺服電機系統構成沒有控制器,不會控制器編程怎么辦?拓達工廠實拍
    SGYSP系列驅動器,拓達高性能驅動器,采用先進的制造工藝和質量管控體系使產品具有較高的穩定性,應用功能齊全以及更加智能化的設置使之適應大范圍不同客戶的應用要求。 SGYS主要適配1000W以上范圍的大功率伺服電機,包括增量式及絕對式編碼器。
  • 發布時間: 2020 - 05 - 21
    拓達SGAS伺服驅動器特點:·SGAS主要適配200W 到7.5KW范圍的大功率伺服電機,包括增量式及絕對式編碼器。·具有高響應、高精度、高可靠性、內部抑震濾波功能。·驅動器內部可以預設多斷點對點位置,無需脈沖也能輕松實現位置控制。·獨有的負載慣量檢測功能,可以更好的估算不同環境下的慣量要求,使設備輕松調節。伺服電機選型遇到困擾高性能電機,將工作效率最大化應用領域廣泛(適用于市場上所有的自動化設備)每年參加十余次展會走實力派路線20年生產制造經驗
    拓達伺服電機驅動器采用先進的制造工藝和質量管控體系; 高響應:速度環響應頻率達到800Hz,滿足更高速度響應要求場合; 高精度:17bit高分辨率編碼器對應,輕松應對各種高精度應用場合,更加精準平穩; 高可靠性:元器件使用壽命高達10年,為您的使用解除后顧之憂; 內部抑制濾波功能:
  • 發布時間: 2018 - 09 - 27
    臺灣拓達快遞分揀專用伺服滾筒,是根據快遞物流行業對物流效率越來越高的要求特別定制而成的,相對傳統的普通電機具有啟動停止速度快、定位精準、結構緊湊一體化、安裝簡單等特點,能夠極大的提升分揀效率提高單位時間的處理數量,模塊一體化的結構使安裝調試更加的方便簡單設備外觀更加簡潔美觀,并大大縮短設備組裝的時間。
    臺灣拓達快遞分揀專用伺服滾筒,是根據快遞物流行業對物流效率越來越高的要求特別定制而成的,相對傳統的普通電機具有啟動停止速度快、定位精準、結構緊湊一體化、安裝簡單等特點,能夠極大的提升分揀效率提高單位時間的處理數量,模塊一體化的結構使安裝調試更加的方便簡單設備外觀更加簡潔美觀,并大大縮短設備組裝的時間。深圳華科星電氣總代理,廠家直銷,大量現貨!
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探索富士電機功率半導體的生存法則|富士伺服電機

日期: 2019-10-31
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富士伺服電機

Q:為了能夠讓讀者對富士電機半導體技術部門有一個大概的了解,能否先請李俊部長先簡要介紹一下貴部門的情況呢?

A:在整個富士電機半導體部門中,技術部是連接事業部門與客戶,市場之間的紐帶。這個“紐帶”也是技術部的工作職責,個人覺得體現在三個方面:


? ? ??1、加深客戶對富土產品的理解。每年我們會在各中心城市舉辦3-4次的富士伺服電機功率半導體產品技術研討會,邀請相關客戶,在關于新產品介紹,產品應用技術等方面與大家進行交流。

? ? ??2、提供切實的應用技術支持。我們提供包括客戶在開發階段的產品應用技術支持,以及使用過程中發生問題時的技術對應。

? ? ??3、本土化的新產品開發提案。我們從客戶的視點出發,通過了解挖掘客戶與市場的需求,將市場的情況精準地傳達給開發與生產部門,推出在中國市場上更有競爭力的本土化產品。


Q:就上述的“作為紐帶”的三個方面,不知是否有具體事例可以和我們分享?

A:在大多數情況下,國內客戶的生產和應用環境相對于日本是比較嚴格和惡劣的。因此同樣的模塊在國內會出現水土不服的問題。在這樣的情況下,我們需要和客戶不斷溝通摸索,經歷數月的現場排查,找到問題的癥結所在。


? ? ??例如,我們的Smal|IPM模塊,在國內某知名空調廠商進入量產之后,生產不良率偏高。經過模塊本體的不良解析,發現信號輸入側的Ic發生了過壓損壞。這種情況在客戶研發階段是沒有發生過的,因此我們判斷與生產流程和工藝有關。

? ? ??多次現場調查之后,我們鎖定靜電過高導致問題的可能性最高,于是又通過再現實驗進行了驗證確認。確認問題后,提高客戶產線防靜電水平自然是一個對策,但產線和操作人員的管理等都無法一簇而就,而且一家改善也不能杜絕其他廠商發生同樣的問題。因此我們提出了增強靜電能力的新開發需求并最終得到日本開發部門的支持。目前在國內供應的模塊都是靜電能力增強品,該廠商因為靜電導致的不良也就不再發生。


Q:富士電機功率半導體模塊在行業內有良好的口碑,李俊部長認為,富士電機的半導體產品在行業內的核心競爭力在哪里?

A:富士電機半導體廣泛應用于工業變頻器,伺服,電梯,空調,UPS,電動汽車新能源發電等領域。在不同的領域,富士電機的產品都有自己的核心競爭力。


? ? ??比如,在關于人身安全的電梯應用中,富士電機可以提供高可靠性的PM( ntelligent Power Module)模塊。模塊內部集成了驅動電路,保護電路,可以大大提高保護電路安全性。另外,芯片上內置了電流傳感器和溫度傳感器,在出現過電流或過溫度等異常工況時可以及時有效得檢出并關斷模塊,節約客戶的驅動開發資源。

? ? ??比如,在面向電動汽車的應用中,針對電動汽車頻繁低速大扭矩爬坡等特殊工況,我們推出了采用RC-IGBT芯片的功率半導體模塊。RC-IGBT通過半導體芯片工藝將GBT和FWD集成在一個芯片上,在GBT和FWD工作模式下都可以使用共同的芯片面積散熱,從而有效地降低低頻下溫度波動,防止高溫波動導致的功率半導體疲勞失效。


Q:李俊部長認為富士電機如何發揮“核心競爭力”來擴大自己在行業中的優勢的?

A:我覺得是從客戶的視角出發,推出功率密度更高,可靠性更高,組裝性更高的產品。這是一個產品升級完善的過程,也是富士電機不斷努力去為滿足客戶及市場需求的過程。


? ? ??比如,富士伺服電機從05年開始,面向日本國內的HEV客戶,推出了第一代乘用車功率模塊,之后不斷推出新的產品。在T公司的HEV中,采用了富士電機2in的車載功率模塊。

? ? ??面對中國客戶,富士電機正在大力推廣第三代車載功率模塊—M653模塊。此功率模塊采用了領先的 RC-IGBT技術和富士電機最先進的第7代芯片技術,更進一步提升了模塊的功率密度。另外,集成了裝載于芯片上的溫度傳感器和電流傳感器大幅降低模塊在生命周期的隨機失效率。還集成了鋁制水冷散熱器,使得模塊體積縮小,重量減輕,提高逆變器組裝可靠性。

? ? ? 從2017年開始,一批中國主流電驅供應商以及整車廠客戶中,巴經開始廣泛的批量采用M653模塊,市場客戶終端反饋良好。目前,富士電機正在積極為了對應中國市場的增長而增加產能。

其次,進一步優化產品組合,重點推廣能帶給客戶更高附加價值的新產品。如第七代IGBT模塊,RC-IGBT模塊車載IGBT模塊以及碳化硅模塊。再者,進一步加強重點客戶的服務和聯系,使客戶在做新開發時首先想到使用富士電機的產品,成為 First source。最后,結合富士電機現地開發的優勢,提供更多更靈活的定制化設計的方案,加強與客戶的信賴關系。


Q:對于富士伺服電機半導體部門未來的5年計劃,李俊部長是怎么思考的?

A:功率半導體行業目前也處于重大的技術變革之中,預計在未來的5到10年內,新一代的寬禁帶材料器件如siC,GaN將會得到普及應用。為了在未來市場保持竟爭力,富士電機也應加大對新型功率半導體器件研發和制造的投入。


? ? ? 另外,針對變化很快的中國市場,及時準確的把握市場動向非常重要,技術企劃,市場推廣和現地產品定制開發也應得到進一步加強。

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值得一提的是,做自動化的設計,要學會借外力。特別是做非標自動化,面臨太多設備的選型和計算,往往不堪重負,加班累成狗是常態。現在伺服電機廠商都會提供技術支持,只要你提供給他負載、速度、加速度等參數要求,他們有一套自己的軟件自動幫助你計算并選擇合適的伺服電機,非常的方便。自動化領域指如今的大熱門,而伺服電機在其中占有重要地位,通常用于項目中較精確的速度或位置控制部件的驅動。自動化設備的設計者常常需要面臨各種各樣不同需求的電機選型問題,而供應商提供的電機也是五花八門,參數多如牛毛,常常使初學者一頭霧水,本文僅根據作者的實際工作經歷做一些分享,望能夠給需要者提供一些幫助。1.應用場景自動化領域的控制型電機可分為伺服電機、步進電機、變頻電機等。在需要較為精確的速度或位置控制的部件,會選擇伺服電機驅動。變頻器+變頻電機的控制方式,是通過改變輸入電機的電源頻率而改變電機轉速的控制方法。一般只用于電機的調速控制。伺服電機與步進電機相比:a) 伺服電機使用閉環控制,步進電機為開環控制;b) 伺服電機使用旋轉編碼器計量精度,步進電機使用步距角。普通產品級別上前者的精度可達后者的百倍數量級;c) 控制方式相似(脈沖或方向信號)。2.選型計算選型計算前,首先要確定的是機構末端的位置和速度要求,再者確定傳動機構。此時即可選擇伺服系統和對應的減速器。選型過程中,主要考慮以下參數:2.1.功率和速度根據結構形式...
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東元伺服電機是臺灣品牌,屬于國內比較高端的品牌,東元伺服有著優異的響應特性,可以用于各種高響應機械臺上,展現其快、準、穩的控制特性。      我司為臺灣東元伺服電機廠家授權直銷商,十幾年東元銷售經驗,終身提供技術支持,可配套減速機!價格最優勢,所有型號規格齊全,大量庫存,現貨秒發!假一賠十!銷售熱線:13902954146!                                                                     東元伺服電機廠庫一角                                              &...
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交流伺服電動機故障的分析與排查:一、交流伺服電動機過熱甚至冒煙故障原因:①電源電壓過高;②電源電壓過低,電動機又帶額定負載運行,電流過大使繞組發熱;③修理拆除繞組時,采用熱拆法不當,燒傷鐵芯;④電動機過載或頻繁起動;⑤電動機缺相,兩相運行;⑥重繞后定于繞組浸漆不充分;⑦環境溫度高電動機表面污垢多,或通風道堵塞;故障排除:①降低電源電壓(如調整供電變壓器分接頭);②提高電源電壓或換粗供電導線;③檢修鐵芯,排除故障;④減載;按規定次數控制起動;⑤恢復三相運行;⑥采用二次浸漆及真空浸漆工藝;⑦清洗電動機,改善環境溫度,采用降溫措施。二、通電后交流伺服電動機不轉有嗡嗡聲故障原因:①轉子繞組有斷路(一相斷線)或電源一相失電;②繞組引出線始末端接錯或繞組內部接反;③電源回路接點松動,接觸電阻大;④電動機負載過大或轉子卡住;⑤電源電壓過低;⑥小型電動機裝配太緊或軸承內油脂過硬;⑦軸承卡住。故障排除:①查明斷點予以修復;②檢查繞組極性;判斷繞組末端是否正確;③緊固松動的接線螺絲,用萬用表判斷各接頭是否假接,予以修復;④減載或查出并消除機械故障,⑤檢查是否把規定的面接法誤接;是否由于電源導線過細使壓降過大,予以糾正,⑥重新裝配使之靈活;更換合格油脂;⑦修復軸承。三、交流伺服電動機起動困難,額定負載時,電動機轉速低于額定轉速較多故障原因:①電源電壓過低;②面接法電機誤接;③轉子開焊或斷裂;④轉子局部線...
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