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華科星--電機智造筑夢者 伺服電機讓自動化生產更簡單高效
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  • 發布時間: 2018 - 07 - 11
    拓達自動化有限公司                                                                              拓達自動化有限公司(Tode Technoioies Co.,Ltd.)1980年成立于臺灣新竹市,是專業從事電子自動化控制和制造的科技公司。我們基于客戶的需求持續改善創新,力求提供全方位的自動化控制解決方案和產品來滿足當今越來越高的自動化生產要求。與世界多家知名電機公司保持著長期的技術戰略合作關系,近十年來通過產品不斷發展革新已經行銷全球50幾個國家或地區;為了能更好滿足內地客戶的各種需求和提供更加專業及時的技術服務,公司已經于2008年在浙江嘉興設立工廠并針對中國市場的發展趨勢設計最適化產品,全方位的服務中國自動化機械制造業。拓達交流伺服電機SGES系列產品性能規格拓達工廠實拍伺服電機選型遇到困擾應用領域廣泛(適用...
    通訊方式:有多種通訊方式,包括Ethercat、Canopen、Can、Modbus、Cw+Pul等;高可靠性:元器件使用壽命高達10年,為您的使用解除后顧之憂;應用功能齊全以及更加智能化的設置使之適應大范圍不同客戶的應用要求;
  • 發布時間: 2018 - 07 - 12
    額定電壓:48v;額定功率:1000w;控制方式:位置(脈沖)、速度、轉矩三種主流控制方式;通訊方式:RS232通訊控制;配置:2500線增量式編碼器;耐低溫伺服電機(支持零下40度)特點:低壓直流供電;閉環控制;調速范圍0-3000RPM;直流伺服電機廣泛用于各種場合耐低溫直流伺服在閘機的應用低溫伺服直流伺服在醫療設備中的應用低溫伺服直流伺服在機器人也普遍應用低溫伺服直流伺服用于AGV搬運耐低溫直流伺服的優勢:
    拓達TSDA系統低溫直流伺服驅動器、直流伺服電機,電壓18~80VDC;反饋單元1000線、1250線、2500線;接收600KHZ脈沖頻率;華科星電氣主營產品:富士伺服電機,東元伺服電機,禾川伺服電機, 拓達伺服電機,拓達步進電機,中大行星減速機,博世力士樂變頻器,安全光幕,傳感器,開關電源等自動化集成產品。華科星免費提供伺服電機選型與產品技術支持,提供24V/36V/48V國產直流伺服電機,低溫直流伺服驅動器,低壓伺服電機廠家銷售&終身維護,13602631692!
  • 發布時間: 2020 - 05 - 21
    拓達SGYSP伺服驅動器特點:·SGYSP主要適配1000W以上范圍的大功率伺服電機,包括增量式及絕對式編碼器。·具有高響應、高精度、高可靠性、內部抑震濾波功能。·驅動器內部可以預設多斷點對點位置,無需脈沖也能輕松實現位置控制。·獨有的負載慣量檢測功能,可以更好的估算不同環境下的慣量要求,使設備輕松調節。拓達伺服細節展示拓達伺服電機應用領域廣泛拓達伺服電機系統構成沒有控制器,不會控制器編程怎么辦?拓達工廠實拍
    SGYSP系列驅動器,拓達高性能驅動器,采用先進的制造工藝和質量管控體系使產品具有較高的穩定性,應用功能齊全以及更加智能化的設置使之適應大范圍不同客戶的應用要求。 SGYS主要適配1000W以上范圍的大功率伺服電機,包括增量式及絕對式編碼器。
  • 發布時間: 2020 - 05 - 21
    拓達SGAS伺服驅動器特點:·SGAS主要適配200W 到7.5KW范圍的大功率伺服電機,包括增量式及絕對式編碼器。·具有高響應、高精度、高可靠性、內部抑震濾波功能。·驅動器內部可以預設多斷點對點位置,無需脈沖也能輕松實現位置控制。·獨有的負載慣量檢測功能,可以更好的估算不同環境下的慣量要求,使設備輕松調節。伺服電機選型遇到困擾高性能電機,將工作效率最大化應用領域廣泛(適用于市場上所有的自動化設備)每年參加十余次展會走實力派路線20年生產制造經驗
    拓達伺服電機驅動器采用先進的制造工藝和質量管控體系; 高響應:速度環響應頻率達到800Hz,滿足更高速度響應要求場合; 高精度:17bit高分辨率編碼器對應,輕松應對各種高精度應用場合,更加精準平穩; 高可靠性:元器件使用壽命高達10年,為您的使用解除后顧之憂; 內部抑制濾波功能:
  • 發布時間: 2018 - 09 - 27
    臺灣拓達快遞分揀專用伺服滾筒,是根據快遞物流行業對物流效率越來越高的要求特別定制而成的,相對傳統的普通電機具有啟動停止速度快、定位精準、結構緊湊一體化、安裝簡單等特點,能夠極大的提升分揀效率提高單位時間的處理數量,模塊一體化的結構使安裝調試更加的方便簡單設備外觀更加簡潔美觀,并大大縮短設備組裝的時間。
    臺灣拓達快遞分揀專用伺服滾筒,是根據快遞物流行業對物流效率越來越高的要求特別定制而成的,相對傳統的普通電機具有啟動停止速度快、定位精準、結構緊湊一體化、安裝簡單等特點,能夠極大的提升分揀效率提高單位時間的處理數量,模塊一體化的結構使安裝調試更加的方便簡單設備外觀更加簡潔美觀,并大大縮短設備組裝的時間。深圳華科星電氣總代理,廠家直銷,大量現貨!
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如何正確安裝行星減速機--干貨分享

日期: 2016-09-19
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如何正確安裝行星減速機--干貨分享

? ? 在減速機家族中,行星減速機以其體積小(與電機直徑基本同),傳動效率高(85~90%),減速范圍廣(1:3~512),精度高(回差小)等諸多優點,而被廣泛應用于伺服、步進、直流無刷等控制電機(后稱驅動電機)的 傳動系統中。在保證精密傳動的前提下,可以降低轉速﹑增大扭矩和降低負載與驅動電機的轉動慣量比。但在實際使用中經常會出現因安裝不當導致的故障,減速機 和驅動電機斷軸就是主要故障類型之一。對斷軸機理的分析有利于廣大客戶了解如何正確安裝行星減速機,更好地發揮行星減速機的作用。

一、 不同心出現的斷軸問題

? ? 有的用戶在設備運行一段時間后,驅動電機的輸出軸斷了。為什么驅動電機的輸出軸會扭斷?當我們仔細觀查驅動電機折斷的輸出軸橫斷面,會發現橫斷面的外圈較明亮,而越向軸心處斷面顏色越暗,最后到軸心處是折斷的痕跡(點狀痕)。這一現象大多是驅動電機與減速機裝配時兩者的不同心所致。

? ? 當驅動電機和減速機間裝配同心度保證得較好時,驅動電機輸出軸所承受的僅僅是轉動力(扭矩),運轉時也會很平順,沒有脈動感。而在不同心時,驅動電機輸出軸還要承受來自于減速機輸入端的徑向力(彎矩)。 這個徑向力的作用將會使驅動電機輸出軸被迫彎曲,而且彎曲的方向會隨著輸出軸轉動不斷變化。如果同心度的誤差較大時,該徑向力使電機輸出軸局部溫度升高, 其金屬結構不斷被破壞,最終將導致驅動電機輸出軸因局部疲勞而折斷。兩者同心度的誤差越大時,驅動電機輸出軸折斷的時間越短。在驅動電機輸出軸折斷的同 時,減速機輸入端同樣也會承受來自于驅動電機輸出軸方面的徑向力,如果這個徑向力超出減速機輸入端所能承受的最大徑向負荷的話,其結果也將導致減速機輸入 端產生變形甚至斷裂或輸入端支撐軸承損壞。因此,在裝配時保證同心度至關重要!

? ? 從裝配工藝上分析,如果驅動電機軸和減速機輸入端同心,那么驅動電機軸面和減速機輸入端孔面間就會很吻合,它們的接觸面緊緊相貼,沒有徑向力和變形空間。而裝配時如果不同心,那么接觸面之間就會不吻合或有間隙,就有徑向力并給變形提供了空間。

? ? 同樣,減速機的輸出軸也有折斷或彎曲現象發生,其原因與驅動電機的斷軸原因相同。但減速機的出力是驅動電機出力和減速比之積,相對于電機來講出力更大,故減速機輸出軸更易被折斷。因此,用戶在使用減速機時,對其輸出端裝配時同心度的保證更應十分注意!

二、減速機出力太小出現的斷軸問題

? ? 如果不是驅動電機軸斷,而是減速機的輸出軸折斷,除了減速機輸出端裝配同心度不好的原因以外,還會有以下幾點可能的原因。

首先,錯誤的選型致使所配減速機出力不 夠。有些用戶在選型時,誤認為只要所選減速機的額定輸出扭矩滿足工作要求就可以了,其實不然。一是所配驅動電機額定輸出扭矩乘上速比,得到的數值原則上要 小于減速機產品樣本提供的相應額定輸出扭矩;二是同時還要考慮其驅動電機的過載能力及實際應用中所需最大工作扭矩。理論上,用戶所需最大工作扭矩一定要小 于減速機額定輸出扭矩的 2 倍。尤其是有些應用場合必須嚴格遵守這一準則,這不僅是對減速機內部齒輪和軸系的保 護,更主要的是避免減速機的輸出軸被扭斷。如果沒有考慮到這些因素,一旦設備安裝有問題,減速機的輸出軸被負載卡住,這時驅動電機的過載能力依然會使其不 斷加大出力,直到減速機的輸出軸所承受的力超過其最大輸出扭矩,軸就會扭斷。如果減速機額定輸出扭矩有一定的裕量,那么扭斷輸出軸的槽糕情況就會避免。

? ? 其次,在加速和減速的過程中,減速機輸出軸所承受瞬間的沖擊扭矩如果超過了其額定輸出扭矩的 2 倍,并且這種加速和減速又過于頻繁,那么最終也會使減速機斷軸。如果有這種情況出現,應仔細計算考慮加大扭矩裕量。

三、中大減速機的正確安裝

? ? 正確的安裝、使用和維護減速機,是保證機械設備正常運行的重要環節。因此,在您安裝行星減速機時,請務必嚴格按照下面的安裝順序,認真地裝配。

? ? 第一步:安裝前應確認電機和減速機是否完好無損,并且嚴格檢查驅動電機與減速機相連接的各部位尺寸是否匹配。這里指的是驅動電機法蘭的定位凸臺和軸徑與減速機法蘭的定位凹槽和孔徑間的尺寸及配合公差;擦拭處理配合表面的污物與毛刺。

? ? 第二步:旋下減速機法蘭側面的工藝孔上的螺堵,旋動減速機的輸入端,使抱緊內六角螺釘帽與工藝孔對齊,插入內六角工具旋松抱緊內六角螺釘。

? ? 第三步:手持驅動電機,使其軸上 之鍵槽與減速機輸入端孔抱緊螺釘垂直,將驅動電機軸插入減速機輸入端孔。插入時必須保證兩者同心度一致和二側法蘭平行。如同心度不一致或二側法蘭不平行必 須查明原因。另外,在安裝時,嚴禁用錘擊,即可以防止錘擊的軸向力或徑向力過大損壞兩者軸承,又可以通過裝配手感來判斷兩者配合是否合適。判斷兩者配合同 心度和法蘭平行的方法為:兩者相互插入后,兩者法蘭基本貼緊,縫隙一致。

? ? 第四步:為保證兩者法蘭連接受力均勻,先將驅動電機緊固螺釘任意旋上,但不要旋緊;然后按對角位置逐漸旋緊四個緊固螺釘;最后旋緊減速機輸入端孔抱緊螺釘。一定要先旋緊驅動電機緊固螺釘后再旋緊減速機輸入端孔抱緊螺釘。

注意:減速機與機械設備間的正確安裝類同于減速機與驅動電機間的正確安裝。關鍵是要必須保證減速機輸出軸與所驅動部分輸入軸同心度的一致。

四、結論

? ? 隨著控制電機應用的不斷深入發展,行星減速機在運動控制傳動領域中的應用也會越來越多。希望您在使用之前確保正確的安裝行星減速機,為您的設備帶來運行的可靠與安全上的保障!

行星減速機有:國產的中大行星減速機,日本的新寶行星減速機,村田減速機,紐氏達特行星減速機等。如何正確安裝行星減速機--干貨分享



最新新聞 / News More>
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2018 - 10 - 16
新自動化高峰論壇自開辦以來,一直是促進產業交流,推動自動化應用水平的交流平臺。華科星電氣一級代理伺服,富士電機一不當心得了個“創新產品”獎~伺服電機富士電機榮幸受邀參與2018年第十四屆“以數據為起點·讓制造更卓越”為主題的MM?新自動化論壇。在論壇上,業內廣大專家學者、擁有核心技術的自動化企業和制造業用戶共同分析行業現狀和經典案例,研討新形勢下以互聯融合為代表的先進制造創新。                                                                                                                  /...
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2019 - 03 - 13
富士伺服電機在工業機器人中的應用機器人產業的增長如火如荼,遍地開花,大量機床廠家、伺服電機廠家和其他有條件的企業都紛紛轉向機器人市場。為何機床廠家和伺服電機廠家如此積極轉型研發機器人?工業機器人有4大組成部分,分別為本體,富士伺服電機,雙方都驅動器,減速器和控制器。步進電機用于驅動機器人的關節,要求是要有最大功率質量比和扭矩慣量比、高啟動轉矩、低慣量和較寬廣且平滑的調速范圍。機器人產業壯大,需要在伺服電機、集成控制等領域相繼取得突破才能成行。目前,日本富士伺服電機處于突破階段,對工業機器人產業有著巨大影響。工業機器人電動伺服系統的一般結構為三個閉環控制,即電流環、速度環和位置環。一般情況下,對于交流伺服驅動器,可通過對其內部功能參數進行人工設定而實現位置控制、速度控制、轉矩控制等多種功能。工業自動化進程的持續推進,對于自動化軟件及硬件設備的需求都居高不下,其中國內工業機器人的市場一直穩步增長,預計在2025我國成為全球最大需求市場。與此同時,直接帶動伺服系統的市場需求。拓達自動化供應的鳴志步進伺服電機系統在集成式電機中完美融入了伺服控制技術,具有精度高、穩定性好、速度快等特點。目前,由于高啟動轉矩、大轉矩、低慣量的交、直流伺服電機在工業機器人中得到廣泛的應用。其他電機,如交流伺服電機、步進電機根據不同的應用需求也會應用到工業機器人中。特別是像機器人末端執行器(手爪)應采用體積、質量...
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2020 - 03 - 05
疫情發生后,口罩一直是緊缺的醫療物資,尤其是應用于防疫一線的醫用口罩。近日,我司合作出了納米纖維靜電紡絲批量生產設備以及醫用口罩納米纖維濾膜,產出的口罩抗菌性能可達99.99%。    目前,市面上大部分口罩采用的是無紡布材料,由于纖維絲徑過大,造成空隙大、過濾效率低等問題,而納米纖維材料因纖維絲徑較小,可以更好地起到攔截作用。    將納米纖維應用于口罩濾膜,在抗菌殺菌功能方面具有更好的效果,“國外企業早有先例,國內起步較晚,這次疫情將推動納米纖維濾膜進一步產業化,很高興廣工大研究成果應用于抗疫當中貢獻一份力量”。    截至目前,納米纖維自動化生產線每日可生產30萬個抗菌殺菌口罩濾膜材料。口罩產品出廠即具備抗菌抑菌的性能,抗菌性能達99.99%。合作團隊正進行設備升級,力爭日產量可滿足200萬口罩生產需求。  研發團隊表示,接下來將向更高級的防疫過濾技術進行發展,聯合多個醫用防護產品企業,研發N99等級別的更高精度口罩濾膜產品,同時開展抗菌殺菌的空調濾膜產品研發,為中央空調、家用空調戴上一個N95的“口罩”。需要納米纖維膜設備的客戶請聯系  余經理13902954146以下是納米纖維口罩設備最新基礎信息表,,產品名稱納米纖維口罩濾膜生產線產品型號MF02-003價格136萬元/臺設備組成收放卷系統+供液車+電...
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2018 - 10 - 18
伺服電機系統幾種常見的故障~東元伺服       1.超程  當進給運動超過由軟件設定的軟限位或由限位開關設定的硬限位時,就會發生超程報警,一般會在CRT上顯示報警內容,根據數控系統說明書,即可排除故障,解除報警。        2.過載  當進給運動的負載過大,頻繁正、反向運動以及傳動鏈潤滑狀態不良時,均會引起過載報警。一般會在CRT上顯示伺服電動機過載、過熱或過流等報警信息。同時,在強電柜中的進給驅動單元上、指示燈或數碼管會提示驅動單元過載、過電流等信息。  3.竄動  在進給時出現竄動現象:①測速信號不穩定,如測速裝置故障、測速反饋信號干擾等;②速度控制信號不穩定或受到干擾;③接線端子接觸不良,如螺釘松動等。當竄動發生在由正方向運動與反向運動的換向瞬間時,一般是由于進給傳動鏈的反向間隙或伺服系統增益過大所致。  4.爬行  發生在起動加速段或低速進給時,一般是由于進給傳動鏈的潤滑狀態不良、伺服系統增益低及外加負載過大等因素所致。尤其要注意的是:伺服電機和滾珠絲杠聯接用的聯軸器,由于聯接松動或聯軸器本身的缺陷,如裂紋等,造成滾珠絲杠轉動與伺服電機的轉動不同步,從而使進給運動忽快忽慢,產生爬行現象。  5.機床出現振動  機床以高速運行時,可能產生振動,這時就會出現過流報警。機床振動問題一般屬于速度問...
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2018 - 10 - 30
先確定好機械傳動方案以后,就要對東元伺服電機的型號和大小進行選擇和確認。 一般情況下,選擇東元伺服電機需滿足下列情況:1.馬達最大轉速系統所需之最高移動轉速。2.馬達的轉子慣量與負載慣量相匹配。3.連續負載工作扭力≦馬達額定扭力。4.馬達最大輸出扭力系統所需最大扭力(加速時扭力)。東元伺服電機選型計算:1.慣量匹配計算(JL/JM)。2.回轉速度計算(負載端轉速,馬達端轉速)。負載扭矩計算(連續負載工作扭矩,加速時扭矩)。如有技術問題訪問網站華科星電氣官網咨詢,24小時技術服務團隊,提供解決方案及技術服務,技術電話:13902954146 主營產品:富士伺服電機,東元伺服電機,禾川伺服電機,拓達伺服電機,拓達步進電機,中大行星減速機,博世力士樂變頻器,安全光幕,傳感器,開關電源。
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2018 - 11 - 09
東元伺服驅動器維修,常見東元伺服驅動器故障報價和維修方法。在國內很多論壇,東元伺服系列詳細資料都免費下載,所以很多重大型且有自己的技術人員,都能夠解決一般性東元伺服驅動器的維修工作,而筆者有幸整理了一些東元伺服驅動器的故障報價說明和處理方法。如有不正確的地方,望指正。    1、東元數字式交流伺服系統,試機時一上電,電機就振動并有很大的噪聲,然后驅動器出現16號報警,該怎么解決?  這種現象一般是由于驅動器的增益設置過高,產生了自激震蕩。請調整參數No.10、No.11、No.12,適當降低系統增益。(請參考《使用說明書》中關于增益調整的內容)  2、東元交流伺服驅動器上電就出現22號報警,為什么?  22號報警是編碼器故障報警,產生的原因一般有:  A.編碼器接線有問題:斷線、短路、接錯等等,請仔細查對;  B.伺服電機上的編碼器有問題:錯位、損壞等,請送修。  3、東元伺服電機在很低的速度運行時,時快時慢,象爬行一樣,怎么辦?  伺服電機出現低速爬行現象一般是由于系統增益太低引起的,請調整參數No.10、No.11、No.12,適當調整系統增益,或運行驅動器自動增益調整功能。(請參考《使用說明書》中關于增益調整的內容)  4、東元交流伺服系統在位置控制方式下,控制系統輸出的是脈沖和方向信號,但不管是正轉指令還是反轉指令,電機只朝一個方向轉,為什么?  東元交流伺服系統...
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